Alrededor de USD 60.000 paga el consorcio al GAD Municipal pero el servicio deja dudas.
👀😫🤝 ¡Responsabilidad compartida! El incremento del pasaje en el bus urbano es tan solo una parte de la reforma a la ordenanza Nº 055 – 2018; el documento también contempla medidas orientadas a modernizar y mejorar la calidad del servicio. Pero ¿Quién es el encargo de realizar estas mejoras el Municipio de Loja o el Consorcio de Transportistas?
Los lojanos no solo reclaman el incremento de los $0.06 cvts en la tarifa del pasaje, también el mal estado de las unidades, las frecuencias irregulares y una mal calidad de servicio en general. Con los nuevos valores, la ciudadanía espera una mejora en las paradas y en las rutas del transporte; sin embargo, desde el Consorcio de Transportistas Urbanos se dice que las adecuaciones están a cargo del Municipio de Loja.
Sin embargo, el concejal Santiago Erráez menciona que el GAD Municipal no brinda el mantenimiento adecuado.
La reforma a la ordenanza también propone la implementación de pantallas con rutas y tiempos de llegada. Además, estipula un plazo de 12 meses para rediseñar las paradas con plataformas accesibles para personas con movilidad reducida; es decir, que la reforma otorga mayores responsabilidades al GAD Municipal ¿Será que podrá cumplir con las obligaciones?
Las cartas están sobre la mesa ¿Será que la reforma logrará solucionará las deficiencias que padece el servicio?
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